自行車結(jié)構(gòu)中，鏈條是重要的傳動機構(gòu)，直接浸塑鏈條暴露在外邊，是自行車中最容易沾染污漬、磨損的部件之一，也是最需要經(jīng)常護理的部件，它直接影響你的騎行質(zhì)量。如果保編結(jié)鏈條養(yǎng)不好，不但影響鏈條、齒盤、變速器的壽命，還會讓你騎行不順暢。

鏈條的日常保養(yǎng)注意事項：

正確搭配齒比

如果錯誤的搭配齒比騎行，會讓鏈條在前后齒的角度偏移最大，張力過大，不僅磨損鏈條，還會磨損齒盤和飛輪，減少了他們的壽命。正確八字鏈條的搭配是盡量讓鏈條保持與車的前后位置平行。

定期更換磨損鏈條，可延長傳動系統(tǒng)的壽命

磨損的松垮的鏈條不僅會損傷牙盤和飛輪，還會帶來跳鏈、變速不準等問題，甚至會有拉斷的風險。得重換變速系統(tǒng)的風險也很大。所以，不要在鏈條上省錢啦。一般在騎行3000~4000公里時需要更換，當然這個與你的騎行強度有關(guān)。如果不清楚該不該換的，可以去車店檢查，通過鏈條尺量一下就知道了。

什么時候該清洗鏈條了？

正常情況下，三個月就該清洗保養(yǎng)一次鏈條。如果你在惡劣情況下騎行，比如說雨天泥地騎完就得清洗啦。

選擇鏈條油：

對鏈條油的選擇很大程度取決于個人喜好。但是也有一些值得注意的地方：

不要使用類似WD40這種潤滑劑作鏈條油（野獸菌看到網(wǎng)上一些攻略有寫到）！因為它的滲透性極強（比水強），能滲透到金屬表面，在自行車上一般用作清洗劑，用來清除金屬表面的油漬、污垢、灰塵等附著物。如果來用作自行車潤滑劑，會把原廠加在關(guān)節(jié)里面的油脂帶走。WD40一般只用在鏈條特別臟等特殊情況。

鏈條油的選擇和環(huán)境也有關(guān)系：在潮濕水分較大的時候使用粘稠度更高的油品，因為粘度較高更容易粘附在鏈條表面形成保護膜。在干燥、多塵的環(huán)境下就要使用較低粘稠度的油品，以便不容易沾上塵土和污垢。專業(yè)的鏈條油都有分類，如本次文章中所使用的Muc-off鏈條油就有分為干性、中性、濕性三種，除了使用環(huán)境，成分也不盡相同（本文所使用的為中性）。

鏈條清洗步驟：

1.清潔

首先要徹底清潔鏈條尚德各種污垢。有幾種方法可選，根據(jù)實際情況來即可：

用廢舊的抹布擦拭鏈條的表面、每個關(guān)節(jié)、張力齒輪和飛輪。

用刷子、盛水容器等用清洗劑來清洗鏈條，清洗完成后需要用干抹布擦干。

用專業(yè)的鏈條清洗裝備來清洗，某寶幾十塊錢就可以買到，方便又省清潔劑。（PS：千萬不要使用脫脂劑、強酸強堿等清洗，這樣會洗去關(guān)節(jié)里面的油脂）

2.上油

上油需要注意幾個小細節(jié)：

不要在鏈條的外側(cè)（也就是上部鏈條的上側(cè)）加油，因為外側(cè)相比接觸齒輪的地方較少。

需要在下部分鏈條的上方加油，每個關(guān)節(jié)處滴上一滴。加油的時候轉(zhuǎn)動鏈條。如下如：

3.擦去多余油脂

鏈條上好油的標準：鏈條表面看不到油。因為鏈條表面的油不僅不會起到潤滑的作用，還會沾染灰塵泥土，影響傳動效果和鏈條壽命。所以就需要在上油完成后5分鐘左右，等待潤滑油滲入鏈條內(nèi)部，再轉(zhuǎn)動幾圈鏈條，最后用干抹布擦拭掉多余的油即可。