一輛車究竟需求裝置幾副防滑鏈？通常人以為四個車輪子要裝就都裝，即一起運(yùn)用2副；那么只裝置一副可以嗎？只要將防滑鏈平鋪在地上，將車慢慢開 上去，再將防滑鏈兜起來固定在車輪上就可以了，它的原理和戴圍巾差不多！裝置防滑鏈后，行進(jìn)汽車備胎鏈速度通常不要超越40公里/小時，這僅僅出于安全與理性上的勸 告。

　　在某種特別的狀況下需求運(yùn)用防滑鏈，通常的人都理解這個道理。可是一但到了動真格的時分就抓瞎了，買哪種？怎樣裝？啥防滑鏈時分開端裝？裝一副仍是 二副（一副=2只車胎）？配備防滑鏈前需求做足的準(zhǔn)備工作是哪些？也許有人會說，遇到冰雪我就不動車了；或者是，誰冰天雪地的還出門呀？但凡是就怕個湊 巧。

　　通常的狀況下，咱們用不到防滑鏈，只要行進(jìn)在冰不銹鋼鏈條雪路面上時，裝上防滑鏈，無疑是對行車安全的一個保證。防滑鏈的原理是把車輛的重力會集到防滑鏈的幾個凸點(diǎn)上，因此發(fā)作無窮的壓強(qiáng)，軋透冰雪層直達(dá)路面，這樣就可增大摩擦力，提高車輛行進(jìn)的安全系數(shù)。

　　選購　　市道上有幾種防滑鏈出售，運(yùn)用效果也是各有利弊。從資料上來區(qū)分，則是有金屬鏈、橡膠鏈、牛筋鏈的區(qū)別，從構(gòu)造上來說卻又有網(wǎng)狀鏈、梯狀鏈等方式，當(dāng)然報價也就更因原料各異而不相同了。

　　在購買防滑鏈時一定要向商家問詢明白詳細(xì)的裝置方式，盡管市道上的商品迥然不相同，但也不能犯經(jīng)驗(yàn)主義的過錯。防滑鏈也是有尺寸標(biāo)準(zhǔn)的，不相同的車型，就會有著不相同的車輪輪轂尺寸和車胎的寬度，也是要對號入座的。

　　防滑鏈不能當(dāng)作一種高科技、高精密的商品，但它的質(zhì)量好壞是和生命的安全掛著鉤的。買防滑鏈不要圖廉價，很多無天資的小汽配工廠生產(chǎn)出的防滑鏈 由于原料的強(qiáng)度不高，尤其是在冰冷的季節(jié)里運(yùn)用，很簡單發(fā)作開裂現(xiàn)象。所以須留意觀看商品包裝上有沒有規(guī)范的廠家標(biāo)識，有沒有合格的商品認(rèn)證證書等。即使 是合格的商品，在冰雪路上跑上累積跑幾百公里后，也有必要對防滑鏈進(jìn)行檢查。

　　裝置　　車輛在啥狀況下才需求裝置運(yùn)用防滑鏈？除了環(huán)境與路況的要素影響外，這和防滑鏈自身的報價也密不可分。盡管都知道安全問題很重要，但不菲的防滑鏈報價仍是會讓一部分人存有幸運(yùn)的心思。

　　一輛車究竟需求裝置幾副防滑鏈？通常人以為四個車輪子要裝就都裝，即一起運(yùn)用2副；那么只裝置一副可以嗎？首先要承認(rèn)車輛是前輪驅(qū)動仍是后輪驅(qū) 動的，然后再動手裝置。防滑鏈應(yīng)該是裝置在驅(qū)動輪上的，這一關(guān)鍵要記??！不要別出心裁地只在車輛某一側(cè)車輪上裝置防滑鏈，不然對于自動檔的車來說會很“杯 具”，那樣也許會使轎車變速箱出問題。另一個需求留意的即是，不要在車胎充氣缺乏的狀況下裝用防滑鏈。

　　沒有冰雪的路面是用不上防滑鏈的，可是也不要等到已經(jīng)上了冰雪路面才想起要裝，裝置運(yùn)用要有一個提前量。一是避免冰雪路面上意外狀況的發(fā)作；二是可在這個間隔內(nèi)測試裝置的效果。

　　裝置防滑鏈后，行進(jìn)速度通常不要超越40公里/小時，這僅僅一個出于安全與理性上的勸說。一旦為車輛裝置上了防滑鏈，行進(jìn)速度的過慢與疾速，都會大大下降駕駛者與乘客的舒適度。車輛行進(jìn)過程中，盡管大都的俄然減速是不可避免的，可是最佳可以避免俄然加快。